Spedizione di auto usate dalla Cina alla Nigeria

La Nigeria ha uno dei mercati di auto usate più attivi in ​​Africa. Per molti importatori, concessionari di automobili, società di costruzione e singoli acquirenti nigeriani, i veicoli usati rimangono una scelta pratica perché offrono costi di acquisto inferiori e una circolazione sul mercato più rapida rispetto ai veicoli nuovi.

 

La Cina sta diventando un mercato di approvvigionamento sempre più importante per auto usate, veicoli commerciali, veicoli a nuova energia, camion, autobus e macchine edili. Man mano che il sistema cinese di esportazione di veicoli usati diventa più maturo, sempre più acquirenti cercano soluzioni di spedizione affidabili dai porti cinesi alla Nigeria.

 

Wilson fornisce servizi di spedizione professionali di auto usate dalla Cina alla Nigeria, coprendo il ritiro del veicolo, la movimentazione del porto, il caricamento dei container, la prenotazione Ro-Ro, la dichiarazione doganale di esportazione, il coordinamento dei documenti, il monitoraggio del carico e il supporto al porto di destinazione.

 

Che tu debba spedire una berlina usata, diversi SUV, veicoli elettrici, camion, autobus o macchinari edili, possiamo aiutarti a scegliere un percorso più sicuro ed-economico.

 

Hai bisogno di un preventivo per la spedizione di auto usate dalla Cina alla Nigeria? Inviaci il tipo di veicolo, la quantità, le dimensioni, il peso, la città di ritiro e il porto di destinazione. Il nostro team fornirà un pratico piano di spedizione basato sui dettagli reali del carico.

 

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La logistica per l’esportazione di auto usate richiede esperienza. Un preventivo di trasporto basso non è sufficiente. Hai bisogno di uno spedizioniere che conosca i veicoli, le operazioni portuali, la sicurezza del carico, i documenti di esportazione e le rotte di spedizione dirette alla Nigeria-.

Wilson è una società professionale di spedizioni internazionali e gestione della catena di fornitura fondata nel 2011. Con sede a Ningbo, abbiamo filiali anche a Shanghai, Shenzhen e Hong Kong. Il nostro team gestisce circa 56.000 TEU all'anno e serve clienti nel trasporto marittimo internazionale, trasporto di container speciali, carichi di grandi dimensioni, logistica chimica, gestione della catena di fornitura e logistica di esportazione di veicoli.

Per quanto riguarda la spedizione di auto usate in Nigeria, i nostri vantaggi sono evidenti.

 

Esperienza con auto usate e carichi di veicoli

Le auto usate non sono cartoni standard. Prima di prenotare lo spazio, dobbiamo sapere se il veicolo può essere guidato, se la batteria è in buone condizioni, se il veicolo è sovradimensionato, se può entrare in un container e se Ro-Ro, spedizione in container, flat rack, container open top o spedizione breakbulk è più adatta.

Wilson ha esperienza nella gestione di:

• Auto usate
• Veicoli a nuova energia utilizzata
• SUV
• Camioncini
• Furgoni e veicoli commerciali
• Autocarri e autocarri con cassone ribaltabile
• Teste di trattore
• Autobus
• Carrelli elevatori
• Escavatori
• Caricatori
• Gru
• Ingegneria di veicoli e macchinari

Questo ci consente di abbinare il metodo di trasporto alle condizioni reali del carico, anziché forzare ogni veicolo allo stesso modello di spedizione.

 

Carico, ancoraggio e prevenzione dei danni più sicuri

I danni ai veicoli spesso si verificano prima ancora che la nave lasci il porto.

Graffi, collisioni, movimento dei pneumatici, ancoraggi allentati, angolo di carico errato, problemi alla batteria o posizionamento errato del container possono creare reclami e controversie inutili. Per la spedizione di veicoli in container, Wilson presta molta attenzione alla sicurezza del carico, ai documenti fotografici, al fissaggio delle ruote, alla protezione della carrozzeria, al trattamento antiscivolo, ai rinforzi di ancoraggio e all'ispezione finale dopo il carico.

Per camion, escavatori, caricatori e altre attrezzature pesanti, consideriamo anche il baricentro, il metodo di sollevamento, le condizioni dei pneumatici o dei cingoli, lo stress del telaio e i requisiti del contenitore o della nave.

Per la spedizione di auto usate la prevenzione dei danni non è un dettaglio da poco.

Fa parte del piano di spedizione.

 

Molteplici opzioni di spedizione

Non tutti i veicoli devono essere spediti tramite Ro-Ro. Non tutti i veicoli dovrebbero essere caricati in un container.

Wilson può aiutare i clienti a confrontare diversi metodi di spedizione in base alla quantità, alle dimensioni, al budget, al porto di destinazione, al programma di navigazione e ai requisiti di sicurezza del veicolo. Possiamo organizzare la spedizione in container, la spedizione Ro-Ro, la spedizione in rack piatto, la spedizione in container aperto e la spedizione in grandi quantità, ove applicabile.

Ciò è particolarmente utile per progetti di carico misto, come diverse berline più camion o auto usate più macchinari edili.

 

Forti risorse portuali in Cina

Wilson opera attraverso i principali porti cinesi, tra cui Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Tianjin, Qingdao, Xiamen e Hong Kong. Manteniamo una cooperazione a lungo termine-con le principali compagnie di navigazione come COSCO, Hapag-Lloyd, Maersk, MSC ed Evergreen.

Per le spedizioni destinate alla Nigeria-, questo ci aiuta a fornire opzioni di navigazione più flessibili, spazio più stabile e scelte di percorso più pratiche.

 

Supporto completo-per l'esportazione dei processi

Non prenotiamo solo la nave.

Il nostro servizio può coprire il ritiro dei veicoli nazionali, la ricezione in magazzino, la consegna al porto, la supervisione del carico, la dichiarazione doganale di esportazione, la preparazione dei documenti di spedizione, il monitoraggio del carico e il coordinamento del porto di destinazione. Per la Nigeria, possiamo anche collaborare con l'agente di compensazione locale dell'acquirente per garantire che i documenti siano preparati in anticipo.

L’obiettivo è semplice: ridurre i problemi evitabili prima che diventino problemi costosi.

 

 

Wilson può organizzare la spedizione internazionale per diversi tipi di veicoli usati e attrezzature-correlate al veicolo.

I tipi di veicoli comuni includono:

• Berline usate
• SUV
• Monovolume
• Camioncini
• Veicoli elettrici e veicoli ibridi
• Furgoni commerciali
• Autocarri leggeri
• Autocarri pesanti
• Autocarri con cassone ribaltabile
• Autocarri con trattore
• Autobus e minibus
• Carrelli elevatori
• Escavatori
• Caricatori
• Rulli stradali
• Gru
• Macchine agricole
• Macchine edili e veicoli tecnici

 

Per le normali auto usate, la spedizione in container e la spedizione Ro-Ro sono solitamente le opzioni principali. Per veicoli e macchinari più grandi, possiamo consigliare la spedizione flat rack, container aperto, Ro-Ro o breakbulk a seconda delle dimensioni del carico e delle condizioni del porto.

Prima di confermare il metodo di spedizione, solitamente controlliamo:

• Marca e modello del veicolo
• Anno di produzione
• Guida-a sinistra o-guida a destra
• Tipo di carburante o tipo di batteria
• Se il veicolo può guidare normalmente
• Lunghezza, larghezza, altezza e peso complessivi
• Quantità di veicoli
• Città di ritiro in Cina
• Porto di destinazione preferito in Nigeria
• Documenti di importazione richiesti dall'acquirente o dall'agente locale

Quanto più precise sono le informazioni sul veicolo, tanto più affidabili saranno il piano di spedizione e il preventivo.

 

 

Esistono diversi modi per spedire auto usate dalla Cina alla Nigeria. L’opzione giusta dipende dal tipo di veicolo, dalla quantità, dall’obiettivo di costo e dalla tolleranza al rischio.

 

Spedizione ro-Ro

Ro-Ro significa "Roll-on/Roll-off". Il veicolo viene condotto direttamente sulla nave e portato al porto di destinazione.

Questo metodo è spesso adatto ad automobili, SUV, camion, autobus e macchinari che possono muoversi con la propria forza. È comunemente utilizzato per la spedizione di veicoli sfusi e può ridurre la complessità del carico rispetto al riempimento dei container.

Ro-Ro è solitamente una buona scelta quando:

• Il veicolo può guidare normalmente
• La spedizione comprende più veicoli
• Il porto di destinazione ha capacità di gestione Ro-Ro
• L'acquirente desidera un processo di spedizione del veicolo più semplice
• Le dimensioni del veicolo non sono adatte al carico di container standard

Tuttavia, la spedizione Ro-Ro dipende fortemente dagli orari di navigazione, dalla disponibilità della nave e dalle regole di accettazione del vettore per i veicoli usati. Alcune rotte potrebbero non avere partenze frequenti.

 

Spedizione in container

La spedizione in container è una delle opzioni più comuni per le esportazioni di auto usate dalla Cina.

Il veicolo viene caricato in un container 20GP, 40GP o 40HQ e fissato all'interno del container con un'adeguata ancoraggio. La spedizione in container offre una migliore protezione contro la movimentazione esterna, l’esposizione agli agenti atmosferici e l’accesso non autorizzato rispetto al trasporto all’aperto.

Questo metodo è spesso adatto per:

• Una o più auto usate
• Veicoli di valore-più elevato
• Veicoli elettrici
• Acquirenti che desiderano una maggiore protezione del carico
• Percorsi in cui lo spazio dei container è più facile da organizzare
• Spedizioni abbinate a pezzi di ricambio o altra merce

Un container 20GP può essere adatto per un veicolo o, a seconda delle dimensioni del veicolo e del metodo di carico, per unità più compatte. Un container da 40HQ viene spesso utilizzato per più auto, ma la quantità effettiva di carico dipende dalle dimensioni dell'auto e dai requisiti di sicurezza.

Non inseguire solo il maggior numero di auto per container.

Se il piano di carico è troppo aggressivo aumenta il rischio di graffi e deformazioni del veicolo. Un piano di carico sicuro è solitamente più economico di una richiesta di risarcimento per danni al carico.

 

Spedizione in contenitori flat rack e open top

Per veicoli, camion o macchinari edili di grandi dimensioni, i contenitori standard potrebbero non funzionare. In questo caso possono essere utilizzati contenitori flat rack o open top.

La spedizione flat rack è adatta per carichi troppo larghi o troppo alti per un container standard. I contenitori aperti sono utili quando il carico deve essere caricato dall'alto o supera il normale limite di altezza.

Questi metodi sono spesso utilizzati per:

• Escavatori
• Caricatori
• Grandi camion
• Gru
• Macchinari industriali
• Veicoli ingegneristici sovradimensionati

Il punto chiave è la misurazione del carico. Pochi centimetri possono cambiare il metodo di trasporto, i costi e il processo di approvazione della spedizione.

 

Spedizione in grandi quantità

Per attrezzature molto grandi o carichi misti, si può prendere in considerazione la spedizione alla rinfusa. Il carico viene caricato direttamente sulla nave invece di essere collocato all'interno di un container.

La spedizione breakbulk non è solitamente la prima scelta per le normali auto usate, ma può essere pratica per macchinari pesanti, camion di grandi dimensioni e veicoli speciali che non possono entrare in container o flat rack.

 

 

Wilson può organizzare la spedizione di auto usate dai principali porti cinesi alla Nigeria.

I porti di origine comuni includono:

• Porto di Ningbo
• Porto di Shangai
• Porto di Shenzhen
• Porto di Guangzhou/Nansha
• Porto di Tientsin
• Porto di Qingdao
• Porto di Xiamen
• Porto di Dalian
• Porto di Hong Kong

 

Per la Nigeria, i porti di destinazione comuni includono:

• Porto di Lagos
• Porto di Apapa
• Porto dell'isola di Tin Can
• Porto di Onne
• Porto Harcourt

Lagos, Apapa e Tin Can Island sono scelte comuni per l'importazione di veicoli perché sono vicine al principale mercato di commercio e distribuzione di automobili della Nigeria. Onne e Port Harcourt possono essere presi in considerazione per determinati veicoli commerciali, macchinari o esigenze di consegna regionale.

Il percorso finale deve essere selezionato in base al programma di spedizione, al piano doganale di destinazione, all'accordo di consegna nell'entroterra e alla capacità di sdoganamento locale dell'acquirente.

 

 

1. Raccolta delle informazioni sul veicolo

Per prima cosa raccogliamo le informazioni di base del veicolo, inclusi modello, anno, dimensioni, peso, quantità, tipo di carburante, tipo di batteria e se il veicolo può guidare normalmente.

Per le auto usate destinate alla Nigeria, consigliamo inoltre di verificare con l'agente di compensazione nigeriano dell'acquirente prima della spedizione i requisiti di guida a sinistra-, i requisiti di età del veicolo e le norme locali sull'importazione.

2. Raccomandazione sul metodo di spedizione

In base ai dettagli del veicolo, consigliamo un metodo di spedizione adatto.

Per le berline e i SUV standard, è possibile prendere in considerazione la spedizione in container o Ro-Ro. Per camion e macchinari pesanti, flat rack, open top, Ro-Ro o breakbulk potrebbero essere più realistici. Se il cliente spedisce più unità, confronteremo il costo per veicolo, il programma di navigazione, il rischio di movimentazione portuale e la sicurezza del carico.

L’opzione più economica non è sempre la migliore opzione.

L’opzione giusta è quella che bilancia costi, sicurezza, tempistica e fattibilità doganale.

3. Preventivo e conferma del programma

Dopo aver confermato il percorso e il metodo di spedizione, forniamo una stima del trasporto in base al porto di origine, al porto di destinazione, alle dimensioni del veicolo, al tipo di container o ai requisiti Ro-Ro e alle attuali condizioni del mercato di spedizione.

Le tariffe di spedizione dei veicoli possono variare in base al costo del carburante, allo spazio della nave, alla congestione stagionale, alle spese portuali e alla politica del corriere. Gli articoli di riferimento spesso mostrano costi di spedizione per auto dalla Cina-alla-Nigeria pari a circa 3.500–4.500 USD per alcuni esempi di stile Ro-Ro-, mentre alcuni esempi di trasporto in container potrebbero essere inferiori a seconda del percorso del container e dei tempi del mercato. Questi numeri sono solo riferimenti e non possono sostituire una citazione caso-per-caso.

4. Ritiro nazionale o consegna al porto

Se necessario, possiamo aiutare a organizzare il ritiro del veicolo nazionale in Cina e consegnare il veicolo al magazzino, al piazzale portuale o al luogo di carico. Se il fornitore o il venditore consegna il veicolo direttamente al porto, coordiniamo i requisiti e i tempi di consegna.

Prima del caricamento, ti consigliamo di scattare foto delle condizioni del veicolo, inclusi esterno, interno, pneumatici, chilometraggio sul cruscotto e graffi visibili.

5. Caricamento, rizzaggio e ispezione

Per la spedizione di container, organizziamo la supervisione del carico e la riparazione del veicolo. Ciò può includere cunei per ruote, fissaggio di pneumatici, cinghie, materiali antiscivolo e una distanza ragionevole tra i veicoli.

Per la spedizione Ro-Ro, il veicolo deve generalmente soddisfare i requisiti operativi del vettore ed essere in grado di muoversi in sicurezza. Per macchinari o veicoli di grandi dimensioni è necessario verificare con maggiore attenzione i piani di carico e sollevamento.

6. Dichiarazione doganale di esportazione in Cina

L’esportazione di auto usate dalla Cina richiede documenti di esportazione e dichiarazione doganale corretti. A seconda della transazione, i documenti possono includere fattura commerciale, lista di imballaggio, informazioni sul veicolo, contratto di acquisto, documenti di qualificazione per l'esportazione e altro materiale di supporto.

L'elenco esatto dei documenti deve essere confermato in base all'esportatore, al tipo di veicolo, ai requisiti doganali e ai requisiti di destinazione.

7. Spedizione marittima e monitoraggio del carico

Dopo la partenza della nave, Wilson tiene traccia dello stato della spedizione e fornisce aggiornamenti in base alle informazioni del corriere. Se è coinvolto il trasbordo, monitoriamo anche lo stato della connessione per ridurre il rischio di ritardi.

8. Coordinamento dei porti di destinazione in Nigeria

Prima dell'arrivo, i documenti di spedizione devono essere inviati all'importatore o all'agente di sdoganamento locale per la preparazione dello sdoganamento.

Per la Nigeria, gli acquirenti devono confermare requisiti quali modulo M, SONCAP ove applicabile, CTN, assicurazione, calcolo delle imposte e altri documenti di importazione con l'agente autorizzato locale. La politica di importazione e le norme fiscali possono cambiare, pertanto è necessaria la conferma locale prima della spedizione.

9. Rilascio del porto e consegna interna

Dopo lo sdoganamento e lo svincolo in porto, il veicolo potrà essere ritirato presso il porto di destinazione. Se il cliente necessita di una consegna nell'entroterra della Nigeria, questa deve essere pianificata in anticipo con un partner di trasporto locale o un agente di compensazione.

 

 

 

Il costo di spedizione di un'auto usata dalla Cina alla Nigeria dipende dal percorso, dal tipo di veicolo, dal metodo di spedizione, dalle dimensioni del veicolo, dalla quantità, dalle spese portuali, dall'adeguamento del carburante, dalla stagione e dalle pratiche doganali-.

Di seguito è riportata una pratica tabella di riferimento basata sulle rotte marittime comuni dalla Cina-alla-Nigeria e dalle informazioni fornite nei materiali di riferimento. È adatto solo per la progettazione preliminare.

 

Porto di origine in Cina	Porto di destinazione in Nigeria	Metodo di spedizione comune	Tempo di transito stimato	Gamma di trasporto di riferimento
Shangai	Apapa/Lagos	Ro-Ro o container	30–40 giorni	A partire da 3 USD,500+ per veicolo per riferimento Ro-Ro
Ningbo-Zhoushan	Isola del barattolo di latta / Lagos	Contenitore/Ro-Ro	30–40 giorni	Citazione caso-per-caso
Shenzen	Lagos/Isola del barattolo di latta	Contenitore/Ro-Ro	35–45 giorni	A partire da 3 USD,500+ per veicolo per riferimento Ro-Ro
Guangzhou/Nansha	Lagos/Port Harcourt	Contenitore/Ro-Ro	35–50 giorni	Citazione caso-per-caso
Qingdao	Apapa/Lagos	Contenitore/Ro-Ro	35–45 giorni	A partire da 3 USD,500+ per veicolo per riferimento Ro-Ro
Tientsin	Lagos/Isola del barattolo di latta	Contenitore/Ro-Ro	35–45 giorni	A partire da 3 USD,500+ per veicolo per riferimento Ro-Ro
Xiamen	Lagos/Onne	Contenitore	30–45 giorni	Citazione caso-per-caso
Hong Kong	Lagos/Onne	Ro-Ro/Contenitore	35–50 giorni	Citazione caso-per-caso

 

Per una pianificazione generale, molti riferimenti per la spedizione di automobili indicano circa 3.500–4.500 USD per la spedizione di un'auto dalla Cina alla Nigeria, a seconda del veicolo e del metodo di spedizione. Il tempo di transito è spesso stimato in 2-6 settimane, ma il tempo di spedizione reale potrebbe essere più lungo in caso di trasbordo, congestione del porto, ritardi doganali, problemi con i documenti o consegna nell'entroterra.

【Nota】: i tempi di transito possono variare leggermente in base alle condizioni meteorologiche, alle procedure doganali e alla congestione del porto. I prezzi elencati sono indicativi e soggetti a modifiche in base alle fluttuazioni del mercato. Per preventivi e orari precisi, contatta oggi il nostro team per un preventivo accurato su misura per la tua merce e un'offerta migliore! ( gm@wilson-cargo.com )

 

 

Cosa influisce sul costo di spedizione?

I principali fattori di costo includono:

• Dimensioni e peso del veicolo
• Quantità del veicolo
• Se il veicolo può guidare
• Ro-Ro, contenitore, flat rack, open top o metodo breakbulk
• Porto di origine in Cina
• Porto di destinazione in Nigeria
• Requisiti di carico e ancoraggio
• Stagione di spedizione e disponibilità di spazio
• Spese portuali e spese di movimentazione locale
• Requisito assicurativo
• Preparazione documenti doganali
• Ritiro o consegna nell'entroterra

Ad esempio, una berlina standard caricata con altri veicoli in un container 40HQ può avere una struttura di costi diversa da quella di un singolo SUV spedito da Ro-Ro. Un veicolo non- funzionante può richiedere un carrello elevatore, un traino o una movimentazione speciale, il che aumenta i costi.

 

Come Wilson aiuta a ridurre i costi

Wilson riduce i costi progettando correttamente il percorso e non semplicemente proponendo una tariffa di trasporto bassa.

Aiutiamo i clienti a confrontare:

• Spedizione in container e spedizione Ro-Ro
• Caricamento del container da 20 GP rispetto a. 40HQ
• Diversi porti di origine cinese
• Diversi porti di destinazione della Nigeria
• Navigazione diretta o rotta di trasbordo
• Spedizione di veicolo singolo-rispetto a spedizione in batch
• Spedizione del solo veicolo-rispetto alla spedizione del veicolo più pezzi di ricambio

Per la spedizione in lotti, possiamo contribuire a migliorare l'efficienza del caricamento dei container mantenendo al contempo gli standard di spaziatura e ancoraggio sicuri. Per i veicoli di grandi dimensioni, aiutiamo a evitare la selezione errata del container, che è una delle cause più comuni di costi aggiuntivi.

 

Come Wilson aiuta a proteggere i tempi di transito

Il tempo di transito è influenzato dal programma della nave, dalla congestione del porto, dai documenti doganali e dalla disponibilità del carico.

Aiutiamo a migliorare l'affidabilità della pianificazione:

• Controllo delle informazioni sul veicolo prima della prenotazione
• Conferma dell'accettazione del corriere per i veicoli usati
• Preparazione anticipata dei documenti di esportazione
• Coordinare il tempo di caricamento con l'interruzione della navigazione
• Monitoraggio della partenza delle navi e dello stato dei trasbordi
• Ricordare ai clienti di preparare i documenti di sdoganamento-della Nigeria prima dell'arrivo

La maggior parte dei ritardi non sono causati dal viaggio oceanico in sé. Sono causati da documenti mancanti, consegna tardiva del carico, dati di carico errati, ispezioni doganali o problemi di rilascio del porto di destinazione.

Una buona preparazione fa risparmiare tempo.

 

 

I requisiti dei documenti possono variare a seconda del tipo di veicolo, dell'esportatore, dell'importatore, del metodo di spedizione e delle ultime norme doganali della Nigeria. Il seguente elenco è per riferimento.

 

Documenti comuni di esportazione dalla Cina

• Fattura commerciale
• Lista imballaggio
• Contratto di vendita o contratto di acquisto
• Titolo del veicolo o documento relativo alla proprietà-, ove applicabile
• Specifiche tecniche del veicolo
• Documenti della dichiarazione di esportazione
• Licenza commerciale dell'esportatore o documenti di qualificazione
• Rapporto di ispezione del veicolo, se richiesto
• Foto del veicolo e targa VIN
• Documenti relativi a batterie o merci pericolose-per veicoli elettrici, se richiesti

Per l'esportazione di auto usate dalla Cina, possono avere importanza anche la qualifica dell'esportatore e lo stato di deposito doganale. Questo dovrebbe essere controllato prima che l'acquirente completi l'acquisto.

 

Documenti di spedizione comuni

• Conferma della prenotazione
• Polizza di carico
• Registro di caricamento del contenitore
• Fissare o caricare foto
• Certificato di assicurazione, se assicurato
• Certificato del fornitore di trasporti, se richiesto
• Avviso di spedizione

 

Documenti comuni di importazione dalla Nigeria

• Fattura finale
• Lista imballaggio
• Polizza di carico
• Certificato di assicurazione
• CCVO, se richiesto
• Modulo M, se richiesto
• SONCAP o documenti di conformità applicabili, se richiesti
• CTN o nota di tracciabilità del carico, se richiesto
• Documenti di qualificazione dell'importatore
• Documenti delle specifiche del veicolo
• Documenti di pagamento di dazi doganali e tasse

La politica di importazione della Nigeria, la struttura dei dazi, il limite di età dei veicoli e i requisiti di ispezione potrebbero cambiare. Prima della spedizione, l'importatore deve confermare gli ultimi requisiti con la dogana nigeriana, un agente di sdoganamento locale autorizzato o le autorità competenti.

Wilson può supportare la spedizione lato Cina e il coordinamento dei documenti di esportazione, mentre l'importatore deve anche preparare in anticipo i documenti di importazione e sdoganamento lato Nigeria.

 

 

Molti acquirenti nigeriani sono interessati a procurarsi auto usate dalla Cina, ma non sanno da dove cominciare. Il processo deve essere gestito con attenzione, soprattutto per gli-importatori alle prime armi.

 

1. Conferma le regole di importazione della Nigeria prima dell'acquisto

Prima di pagare un veicolo, verifica se è consentita l'importazione dell'auto in Nigeria.

Controllo:

• Età del veicolo
• Requisito della guida-a sinistra
• Requisito di emissione
• Dimensioni del motore e impatto fiscale
• Categoria del veicolo
• Documenti richiesti
• SONCAP o altro requisito di conformità
• Costo di sdoganamento locale

Fallo prima dell'acquisto, non dopo.

Un'auto economica che non può sdoganare non è economica.

 

2. Scegli un venditore o un esportatore affidabile in Cina

È possibile acquistare da un rivenditore di auto usate, da una società di esportazione di veicoli, da un canale di aste, da una società commerciale o da un fornitore diretto. Assicurati che il venditore possa fornire informazioni chiare sul veicolo, documenti di vendita legali, dettagli VIN, foto, registri di ispezione e cooperazione all'esportazione.

Per ordini di grandi dimensioni, è meglio organizzare un'ispezione-di terze parti o richiedere rapporti dettagliati sulle condizioni del veicolo.

 

3. Controllare attentamente le condizioni del veicolo

Per i veicoli usati, le differenze di prezzo spesso derivano dal chilometraggio, dalla storia degli incidenti, dalle condizioni della batteria, dalle condizioni del motore, dalla riparazione della carrozzeria, dalle condizioni del telaio e dall'usura degli interni.

Per i veicoli elettrici, la salute della batteria è particolarmente importante.

Chiedere:

• VIN
• Chilometraggio
• Anno di produzione
• Foto degli esterni
• Foto degli interni
• Foto del vano motore
• Foto del telaio
• Foto del cruscotto
• Informazioni sullo stato della batteria dei veicoli elettrici
• Cronologia degli incidenti o delle riparazioni, ove disponibile

 

4. Confermare la fattibilità dell'esportazione e della spedizione

Prima del pagamento finale, invia le informazioni sul veicolo a Wilson o al tuo spedizioniere. Possiamo verificare se l'auto è adatta alla spedizione in container, alla spedizione Ro-Ro o ad un altro metodo.

Ciò evita di acquistare un veicolo difficile o costoso da spedire.

 

5. Pianificare il pagamento, l'assicurazione e lo sdoganamento

L'importazione di auto usate comporta costi di acquisto, spese di esportazione, trasporto marittimo, assicurazione, spese portuali di destinazione, dazi doganali, IVA, prelievi e consegna interna.

Non calcolare solo il prezzo dell'auto.

Per la Nigeria, potrebbero essere applicati dazi doganali, imposte NAC, IVA e altre tasse a seconda delle norme più recenti e della categoria del veicolo. L'acquirente deve confermare il calcolo esatto delle imposte con un agente di compensazione locale prima della spedizione.

 

6. Organizzare la spedizione e monitorare il carico

Una volta che il veicolo è pronto, Wilson può aiutare a organizzare il ritiro, la consegna al porto, il carico, la dichiarazione doganale di esportazione, la prenotazione della nave, i documenti di spedizione e il monitoraggio del carico.

Se acquisti più veicoli, possiamo anche aiutarti a pianificare spedizioni in lotti per ridurre il costo medio per veicolo.

 

 

La spedizione di auto usate dalla Cina alla Nigeria richiede più di una tariffa di trasporto. Hai bisogno del percorso giusto, dei documenti corretti, di un carico sicuro, di uno spazio affidabile sulla nave e di un piano doganale chiaro prima che il veicolo raggiunga il porto.

Wilson aiuta concessionari di automobili, importatori, esportatori e acquirenti di macchinari a organizzare spedizioni di veicoli più sicure ed efficienti dalla Cina alla Nigeria.

Per ottenere un preventivo, inviateci:

• Tipo e modello del veicolo
• Anno di produzione
• Quantità
• Dimensioni e peso
• Se il veicolo può guidare
• Città di ritiro in Cina
• Porto di destinazione preferito in Nigeria
• Metodo di spedizione obbligatorio, se già noto
• Qualsiasi scadenza o requisito di gestione speciale

Il nostro team esaminerà i dettagli del tuo carico e ti consiglierà una pratica soluzione di spedizione per la tua spedizione di auto usate dalla Cina alla Nigeria.

 

 

 

 

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